Mietwagenversicherung in Island: Vollkasko und Zusatzschutz

Für einen Mietwagen in Island umfasst ein belastbarer Schutz neben Vollkasko auch die zur Route passenden Deckungen für Schotter und Glas, Sand und Asche sowie Windschäden an Türen. „Ohne Selbstbeteiligung“ gilt nur für eingeschlossene Schäden. Bei direkter Haftungsbefreiung reduziert der Vermieter den Eigenanteil im Mietvertrag; bei einer Erstattungslösung bezahlt der Mieter eine gedeckte Forderung zunächst selbst und beantragt anschließend die Rückzahlung.

Was CDW, SCDW und Selbstbeteiligung tatsächlich bedeuten

Die Kfz-Haftpflicht, häufig TPL genannt, betrifft Ansprüche Dritter. CDW, ausgeschrieben Collision Damage Waiver, begrenzt dagegen die vertragliche Haftung für gedeckte Schäden am gemieteten Fahrzeug. SCDW reduziert diesen Eigenanteil weiter. Die Bezeichnung „Super“ sagt weder null Selbstbeteiligung noch eine Erweiterung auf sämtliche Schadenarten zu.

Bei einem gedeckten Schaden ist die Selbstbeteiligung die vertragliche Obergrenze des eigenen Anteils. Ist die Reparatur günstiger, fällt der tatsächliche Schadenbetrag an. Ein ausgeschlossener Schaden fällt außerhalb dieser Begrenzung an. Auch die Bezugsgröße zählt: Ein Selbstbehalt je Schadenereignis ist keine Obergrenze für alle Schäden einer Reise.

Kaution und Selbstbeteiligung sind getrennte Beträge. Die Kaution bei der Mietwagenbuchung sichert Forderungen aus der Miete, etwa auch Kraftstoff oder andere offene Posten. Eine auf null reduzierte Selbstbeteiligung beseitigt deshalb eine vertraglich verlangte Kaution nicht automatisch. Eine beim Vermittler gebuchte Erstattung ändert die Kartenanforderungen der Ausgabestation ebenfalls nicht. Für die Übernahme in Keflavík KEF zählen die dort akzeptierte Karte und der freie Verfügungsrahmen.

Direkte Haftungsbefreiung und Erstattung im Schadenfall

Bei der direkten Variante steht die Reduzierung im Mietvertrag des lokalen Vermieters. Für einen eingeschlossenen Schaden mit null Eigenanteil entfällt die entsprechende Schadenforderung an den Mieter. Meldung und Dokumentation bleiben trotzdem erforderlich; ausgeschlossene Schäden und andere offene Mietkosten werden weiterhin abgerechnet.

Eine Selbstbeteiligungserstattung ist ein zweiter Vertrag neben der Fahrzeugmiete. Das gilt beispielsweise für Full Coverage von DiscoverCars: Der Vermieter rechnet den Schaden mit dem Kunden ab. Der Kunde reicht danach Vertrag, Schadennachweis und Zahlungsbeleg beim Vermittler ein. Die Rückzahlung richtet sich nach dessen Leistungsumfang und Ausschlüssen. Der Name eines Pakets beim Vermittler wird dadurch nicht zum Schutzpaket des lokalen Vermieters.

Für den Vergleich gehören drei Angaben nebeneinander: der Gesamtpreis der Miete samt Schutz, der zunächst selbst zu zahlende Betrag und der endgültig selbst zu tragende Anteil. Eine höhere Deckungssumme allein löst die Vorfinanzierung nicht. Im Mietwagenbudget für Island sind Versicherungskosten eine Ausgabe; eine blockierte Kaution beansprucht dagegen Kartenrahmen.

Schotterschutz: Karosserie und Windschutzscheibe getrennt betrachten

Gravel Protection, kurz GP, betrifft Schäden durch aufgewirbelte Steine. Bei Lava Car Rental umfasst diese Deckung unter anderem Windschutzscheibe, Scheinwerfer, Spiegel und Karosserieteile. Ein Stein von einem vorbeifahrenden Auto ist eine andere Schadenursache als ein Aufsetzen auf einem Felsen: Letzteres gehört zum Unterbodenrisiko.

Der Einschluss von GP bedeutet noch keinen kostenfreien Scheibentausch. Bei Blue Car Rental beträgt der Eigenanteil für eine beschädigte oder gerissene Frontscheibe unter dem Schotterschutz 40.000 ISK; mit Liability Waiver sinkt er für gedeckte Schäden auf null. Eine allgemeine Vollkaskofranchise und eine eigene Glasfranchise können somit im selben Angebot stehen.

Auch auf einer Reise entlang asphaltierter Hauptstraßen kommen Baustellen und Zufahrten hinzu. Relevant ist die tatsächlich gefahrene Strecke bis zur Unterkunft oder zum Parkplatz, nicht allein die Straßenoberfläche der Ringstraße. In der Leistungsbeschreibung stehen neben dem Wort „Glas“ die eingeschlossenen Scheiben, Spiegel und Leuchten.

Sand und Asche: Schäden ohne Vulkanausbruch

Sand and Ash Protection, SAAP, betrifft durch Wind gegen das Auto getragene Partikel. Dabei werden Lack, Glas, Leuchten und Kunststoffoberflächen abgeschliffen. Besonders an der Südküste sind solche Bedingungen ein eigenes Mietwagenrisiko. Bereits am Boden liegender Sand oder Vulkanasche genügt; das Risiko hängt nicht von einer gerade aktiven Eruption ab.

Bei Lava ist SAAP Teil des Komplettschutzpakets. Bei GO Car Rental gehört die Deckung zum Premium Plus+ Paket. Daraus folgt keine einheitliche Bedeutung von „Premium“ bei anderen Vermietern: Entscheidend ist die ausdrücklich genannte Schadenursache im jeweiligen Angebot.

Ein Paketname macht eine Fahrt durch eine Sturmwarnung nicht sicher. Die aktuellen Warnungen für die Reiseroute zeigen, wann eine Fahrt verschoben werden muss; der Versicherungsschutz ist kein Grund, eine gefährdete Etappe dennoch zu beginnen.

Windschäden an Türen: ein eigener Ausschluss

Eine Böe kann eine geöffnete Tür über ihren Anschlag drücken und Scharniere, Tür und Kotflügel beschädigen. Die Schadenursache ist dabei die vom Wind erfasste Tür. Sie fällt nicht automatisch unter Schotter-, Sand- oder Ascheschutz.

Die Versicherungsbedingungen von Lava und GO Car Rental führen durch Wind aufgerissene Türen als Ausschluss auf. Blue Car Rental schließt dieses Risiko dagegen mit seinem Liability Waiver ausdrücklich ein. Das ist ein konkreter Unterschied zwischen Schutzpaketen, die beide mit umfassender Absicherung werben.

In einer Diskussion auf Reddit, r/VisitingIceland, aus 2024 schildert ein Duster-Mieter mit Basisschutz einen anderen Windschaden: Ein von einem fremden Auto gelöstes Dachzelt wurde gegen seine hintere Tür und den Kotflügel geweht. Der Nutzer berichtete von einer zunächst selbst bezahlten Forderung und einer noch offenen Erstattung über seine Kreditkartenversicherung. Ein Zusammenstoß mit einem verwehten Gegenstand und eine vom Wind aufgerissene eigene Tür sind unterschiedliche Schadenursachen.

Beim Ein- und Aussteigen bleibt die Tür fest in der Hand; bei heftigen Böen wartet das Aussteigen auf einen geschützten Moment. Auch eine eingeschlossene Türreparatur verhindert weder Verletzungen noch Reiseausfall.

Reifen, Felgen und Pannendienst sind drei Leistungen

Tire Protection, TIP, betrifft die Reparatur oder den Ersatz beschädigter Reifen. Bei Lava sind Pannendienstkosten davon ausgenommen. Bei GO umfasst der Reifenschutz die Reifenreparatur beziehungsweise den Reifenschaden, aber weder den Reifenwechsel noch das Abschleppen; Felgenschäden stehen dort unter den Ausschlüssen.

Damit bleiben drei getrennte Posten: der Reifen selbst, eine beschädigte Felge und die Hilfe bis zur Werkstatt. Bei einem Angebot mit „Reifenschutz“ und ohne Pannenhilfe trägt der Mieter den Transport nach den Vertragsbedingungen. Ein eigener Roadside-Assistance-Schutz hat wiederum einen anderen Zweck als die Übernahme des Fahrzeugschadens.

F-Straßen, Unterboden und Furten: Wo selbst Null-Selbstbehalt endet

Ein für die Hochlandstrecke geeigneter und freigegebener Allradwagen erfüllt eine Nutzungsvoraussetzung. Daraus entsteht keine zusätzliche Versicherung für Motor, Getriebe oder Unterboden. Bei Hertz bleiben Unterboden- und Wasserschäden auch im MAX-Paket ausgeschlossen. GO schließt Flussquerungen aus; das Befahren einer erlaubten F-Straße ist damit eine andere Situation als das Durchfahren ihrer Furt.

Bei Blue Car Rental umfasst der Liability Waiver dagegen ausdrücklich Wasser- und Unterbodenschäden. Für dieselbe Hochlandroute ergeben sich dadurch andere gedeckte Risiken als bei Hertz oder GO. Die Freigabe des konkreten Fahrzeugs, die erlaubte Strecke und die Ausschlüsse für vorsätzliches, grob fahrlässiges oder rechtswidriges Fahren gelten weiterhin. Diese Deckung ist keine Zusage für jede Flussquerung.

Gesperrte Straßen bleiben gesperrt. Vor einer Hochlandfahrt müssen die Straßenkarte mit Zustand und Sperrungen und die vertragliche Streckenfreigabe zusammenpassen. Die Mietwagensuche für Island unterscheidet Fahrzeugklassen; ein als SUV angebotenes Modell allein belegt keine Hochlandzulassung.

Welche Unterlagen nach einem Schaden gebraucht werden

1. Schaden und Umgebung dokumentieren. Fotos erfassen Fahrzeug, betroffene Teile und Unfallstelle, sobald dies sicher möglich ist. Das Übergabeprotokoll und die Fotos von der Abholung unterscheiden Vorschäden von neuen Schäden.
2. Den Vermieter sofort über den Kontakt im Mietvertrag informieren. Bei Blue bleibt diese Pflicht auch mit Haftungsbefreiung bestehen; eine Reparatur erfordert dort die vorherige schriftliche Zustimmung. Bei Verletzten oder akuter Gefahr gilt die Notrufnummer 112.
3. Schadenbericht und gegebenenfalls Polizeibericht sichern. Für DiscoverCars Full Coverage gehört bei Beteiligung Dritter oder entsprechender Vertragsvorgabe ein Polizeibericht zu den einzureichenden Unterlagen.
4. Abrechnung und Zahlung belegen. DiscoverCars verlangt den unterschriebenen Mietvertrag statt nur des Buchungsvouchers, Schadensfotos und ausgefülltes Rücknahmeprotokoll, die endgültige Schadenrechnung statt eines Kostenvoranschlags sowie den Zahlungsnachweis. Hinzu kommen Ausweiskopie und Angaben für die Erstattung.

Die im Schutzvertrag genannte Einreichungsfrist gehört bereits vor der Reise zu den gespeicherten Buchungsunterlagen. Eine bloße Kartenreservierung ist kein Nachweis einer endgültig bezahlten Schadenrechnung. Bei direkter Haftungsbefreiung bleibt das Abschlussprotokoll der Nachweis, wie die Rückgabe abgewickelt wurde.

Unsere Empfehlung für die Buchung

Wir empfehlen für eine Rundreise ein Angebot mit direkter Haftungsbefreiung, ausdrücklich eingeschlossenem Schotter- und Glasschutz, Sand- und Ascheschutz sowie Deckung für Windschäden an Türen, weil damit die typischen isländischen Schadenursachen und die Vorfinanzierung gemeinsam berücksichtigt sind. Eine Erstattungslösung passt bei gleichem Leistungsumfang und ausreichender Rücklage; für Hochlandrouten muss zusätzlich die konkrete Wasser- und Unterbodendeckung zur freigegebenen Strecke passen. Im Angebot müssen diese Leistungen vor dem Bezahlen einzeln erkennbar sein.